Le présent document synthétise les observations françaises en matière de pêche illicite pour l'année écoulée.
Ce rapport couvre les sous-zones statistiques 58.6, 58.5.1, 58.5.2 qui incluent les ZEE de Crozet, Kerguelen et Heard et Mac Donald ainsi que leurs parages proches. Il mentionne les navires figurant sur la liste noire de la CCAMLR observés dans les eaux de la convention pendant cette saison. Le rapport présente également des informations d’intérêt général sur les activités de pêche à la légine en dehors des eaux de la convention.
Le dispositif de surveillance des ZEE mis en place par la France s’est maintenu tout au long de l’année. Il a permis le déroutement d’un navire en action de pêche à l’intérieur de la ZEE de CROZET.
La présence de navires observés sur les extensions des plateaux continentaux à proximité des ZEE et les probabilités d’incursions semblent s’accentuer. Le rapport fait état de la présence accrue de navires de pêche – INN ou non officiellement considérés comme tels – aux abords de la ZEE de Crozet, et plus particulièrement dans son secteur Ouest-Nord Ouest.
Dans la région, la flottille INN s’est principalement orientée cette saison vers les bancs Banzare et Elan (zone statistique 58.4.3) ainsi que sur les haut fonds de Ob et Lena et, parfois, en limite de la ZEE de Kerguelen (Lameyde Ridge). Une reprise des actions INN ciblant le stock de légine antarctique a également été observée.
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Abstract:
1. En 2006, la CCAMLR a adopté la mesure de conservation 32-18 sur la conservation des requins. Cette mesure interdit la « pêche dirigée de toute espèce de requin dans la zone de la Convention… » et demande que les requins capturés accidentellement soient relâchés vivants lorsque cela est possible. Toutefois, cette mesure n'aborde pas la pratique du prélèvement des ailerons de requins en cas de capture accidentelle de requins. Les États-Unis proposent d'amender la mesure de conservation 32-18 de la CCAMLR pour exiger que tous les requins capturés accidentellement dans la zone de la Convention et ne pouvant être relâchés vivants soient débarqués avec leurs ailerons naturellement attachés, conformément aux résolutions de l'Assemblée générale des Nations Unies (AGNU) adoptées par consensus chaque année de 2007 à 2012.
